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KATO [10-1766] 300系0番台 新幹線「のぞみ」16両セット【特別。KATO 10-1766 <特別企画品> 300系0番台新幹線「のぞみ」 16両。Amazon | KATO 10-1766 300系0番台新幹線のぞみ16両セット。Nゲージ KATO 10-1766 300系0番台のぞみ16両セット 特別企画品 です。まとめ買い依頼は1,000円値引きまでOKです。関連商品在庫もお尋ねください。こちらは新品在庫です。外箱ケースにはスレ等がある場合もご了承ください。商品名以外は参考・イメージ写真です。送料込みでお安くしてますので#他在庫共々 よろしくお願いいたします。 ★主な特長（メーカーサイトより）●プロトタイプは2010年頃の東京第二車両所所属の3次車。側面ドアが引戸式で、パンタグラフ1基削減、シングルアームパンタグラフへの換装後の姿を再現●シンプルながら印象的な前頭部形状、空力を意識した低い車高のフォルムを的確に再現●前面ガラスはスモークのかかった外観を再現、編成番号印刷済●新開発のスロットレスモーター採用で、さらにスムースかつ静粛な走行性を実現●ヘッドライト/テールライト点灯、電球色LED採用●中間連結部はダイヤフラムカプラー採用●行先表示シール付属●「AMBITIOUS JAPAN!」ロゴを付属シールに収録、お好みで貼付可能●屋根上の号車番号を付属のレタリングシートで再現可能●DCCフレンドリー●付属品:行先表示シール、AMBITIOUS JAPANシール、屋根上号車表記レタリングシート●動力装置～2モーター用トラクションタイヤなし動力台車装備～★この車両について（メーカーサイトより）JR東海300系は平成4年(1992)に登場した新幹線電車です。アルミ合金車体の採用による軽量化、優れた空力特性を備えた車体形状のほか、新幹線として初めてボルスタレス台車、VVVFインバータ制御、回生ブレーキなど多くの技術が盛り込まれ、最高運転速度270km/hを実現しました。それまで220km/hであった東海道新幹線の最高速度を50km/hも引き上げ、東京～新大阪間を最速2時間30分で結ぶ新種別「のぞみ」としてデビューを飾り、「のぞみ形車両」と称されました。その後パンタグラフ周りに改良が施され、乗り心地や騒音の改善とともに外観もよりスマートな姿へと進化しました。東京～新大阪間2時間30分の時代を切り拓き、その後も東海道新幹線の高速化を支えた初代「のぞみ」300系。KATOでは、シングルアームパンタグラフへ改良された最終形態の「のぞみ形車両」を運行開始…。走行動画】KATO 10-1766 特別企画品 300系 0番台 新幹線「のぞみ。TOMIX HO-9082 キハ40 1700形　国鉄一般色セット。天賞堂、 EF 53型電気機関車 お召仕様 戦後 タイプ 新品 未走行。近鉄21020系アーバンライナーnext。113系福知山色(国鉄時代)タイプ❶。商談中 (なかむー様以外のご購入御遠慮くださいませ)。489系「白山」9両セット 92446+α。KATO 10-954 E531系　赤電タイプ。KATO 京都駅店特製品  D51形 831号機 「つばめ」マーク 奈良運転所。コキ106+107 コンテナ無積載　10両セット。【IAK】グリーンマックス　京阪特急3000系　プレミアムカー。TOMIX 92479,80,8956 103系初期冷改車エメグリ10両セット。Ｄ51カトーHO、専用