HOT ! ミゼット２　ミゼットⅡ　社外マフラー （送料込み） サビ取り、耐熱塗装済み ミゼット2 ミゼットⅡ 社外マフラー （送料込み） サビ取り

ミゼット2 ミゼットⅡ 社外マフラー （送料込み） サビ取り。ミゼット2 ミゼットⅡ 社外マフラー （送料込み） サビ取り。ミゼット2 ミゼットⅡ 社外マフラー （送料込み） サビ取り。ミゼット２　の社外マフラーです。トヨタ 触媒 2個セット。 黒錆転換しサビ予防して、耐熱塗装（先端ステンレス部分を除く）して、バーナで熱処理を致しました。「最終値下げ」2012年式BRZ純正中間パイプ(加工品)。　前オーナーの話では車検は、この社外マフラーでパスしていたとの事でした。なぎさ。　私の志向で車両をノーマル状態に戻していますので、ホイールやら、マフラー、その他を、こちらに出品しております。JB23W 純正触媒 9型から取り外し。（再利用は自己責任で）一応、中に挟む？厚みのある方のガスケットは再利用できるかもで、お付けします。平成24年式N-BOX 触媒。　２００ｋｍほど自走で引き取ってきましたが、問題はなさそうです。デコトラマニ割りタイコ単発。（個人感です）　私は、性能に関しては、まったくわかりませんが、社外の方がパワーがある？？気がしないでもない程度です。0172140_20231106200612_881_P_P。（サビ取り・耐熱塗装済み）　社外マフラーは、取り外したあと、サビ取りをしました。（最後の画像）少しサビがありますが、ヒビ、穴は見られません。HONDA フィット RS GK5 無限マフラー。ja11ジムニー純正フロントパイプ。（最後から2枚目の画像）※　送料込み（離島などの方はご相談ください）ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー　　数週間前に購入した、中古のミゼットに取り付けられていた社外マフラーになります。（画像は購入時に取り付けられていた状況です）走行距離50000km台のミゼットでした。昭和アナログサイレンサー。カーミットページ。音はそれほど大きくないので、大丈夫でしょう。３・４枚目の画像は、車両から取り外す前の画像です。流川 翔さん専用。スバル インプレッサ STI WRX GDB メタルキャタライザー マフラー。　吊り下げの固定ステーも純正と同じ位置でボルトオンで取り付けられます。ガスケットは、必要だと思います。フィールダー１２系新品未使用マフラー。CB1300SF系マフラー中間パイプ。（平の方のガスケットの方は再利用不可ですが、一般的な物です）※くわしくは、車修理屋さん、もしくは知識のある方にご相談ください　作業自体は、DIYで、できる感じです。車両の下にもぐれれば、すべて、手の届くところの作業です。RX8 Rマジック製マフラー　前期。ブラック　マフラーカッター　40系アルファード　モデリスタへ装着可　ダブルヘッド。戻すときに、マフラー交換を依頼した車屋さんに聞きましたが、排気の漏れは、なかったの事です。　純正マフラーに戻して、比較しましたが、音に関しては、こちらの社外マフラーの方が、少し重低音という感じで、音が大きすぎて気になることはないと思います。急ぎです‼️アドレスv125g純正マフラー&エアクリーナーメッキパーツ付きセット。スズキ　アドレスV125 G　k7 CF46A　規制前純正マフラー　33G0。