HOT ! トヨタ ヴォクシー/ノア 80系用 Coxボディダンパー ヴォクシー DTEC COX ボディダンパー 48690-DWR80 エスクァイア

ヴォクシー DTEC COX ボディダンパー 48690-DWR80 エスクァイア。ヴォクシー DTEC COX ボディダンパー 48690-DWR80 エスクァイア。ヴォクシー80（パフォーマンスダンパー）｜補強パーツ｜自動車。★コックスボディダンパー Setting by DTEC★ YAMAHAトヨタノア/ヴォクシー80系専用のボディダンパーです。今回、車両入れ替えのために出品します。80系は振動が激しいので、これを取り付けたら、全く別のクルマになりました。特にアイドリング中の振動が減りました。また、高速道路での安定性も増しました。スポーツカーからヴォクシーに乗り換えて脚回りのゆるゆるさにガッカリしていましたが、これをつけたら許せるようになりました。使用期間は1年（5000km）くらいです。ディーラーで購入、取り付け、取り外しを行っております。ディーラーの取り付けは丁寧でダンパーの周りはアルミで養生してありました。商品自体も至って綺麗だと思います。ディーラーの説明では、この商品は油圧式ダンパーなどとは構造が異なるのでほぼ劣化しないそうです。ディーラーでの購入金額は、定価111650円プラス取り付け工賃でした。商品詳細は、以下のサイトも参考になさってください。http://www.dtec.jp/partsproducts/bodydamper/bodydamper.html■ディーラーに置いてあったパンフレットの写真を追加しました。ご参考になさってください。■2000年後半、ヤマハ発動機によって開発された ヤマハ パフォーマンスダンパー と トヨタ レクサス車の関係は2001年に発売した限定車クラウンアスリートVXの専用装備として搭載されたことでスタート。2004年にはカローラの最上級グレードに、2011年にはレクサスCT200hにも標準装備されるほど、その品質と効果は信頼性の高いものとなっています。DTECはそんなパフォーマンスダンパーを様々な車種に装着できるようにするために、ヤマハ発動機と協力して開発。乗り心地を改善させるカスタムパーツ「コックスボディダンパー Setting by DTEC」としてラインナップしています。（パンフレットより転載）TOYOTAVOXYNOAHCoxDTECBodydamper。COXボディダンパーを付けてみた！(￣▽￣)（トヨタ ノア・80系。ナルデイウッド ステアリング。ニスモエアクリーナーダクト　R33 R34GTR。トヨタアクアNHP10左ヘッドライト中古キズあり。CX-8 3点セット。アルナアンドン大、華の予科練特攻隊プレートセット。釣り太郎。栄光社　SHUR-LIFT E-950 ステンレスピントルフック。テスラ ウォールコネクター 第三世代。アクア NHP10 後期 LED 左右セット。軽トラック　泥除け　長タレ。スズキ ジムニー　間欠ワイパースイッチ。ハイラックスサーフ215系後期 純正ヘッドライト。希少！MAZDA FD3S RX-7 後期純正テールランプ セット テールライト。ヒッチボールマウント　調整式　アジャスタボールヒッチ。日産純正　海外インフィニティ純正ブランクキー　INFINITI。デコトラ　ヘリカルアンテナー　ダミー　レトロ。インプレッサ　テールランプ。50プリウス トーコン　スキッドレーシング